近年来，地勘一院不断加强岩土工程勘察方面资质、装备能力建设，地基基础工程专业承包升级为壹级资质，新购买高性能旋挖钻机2台，着力提高市场竞争力，扩大业务领域。不断加强和大型国有企业的深度合作，发挥工勘施工专业优势，积极参与高铁、高速公路等国家基础性建设项目，项目建设成效显著。
武阳高速公路（黄石段）一期土建工程项目五分部阳新连接线项目，位于湖北省阳新县，阳新连接线起于阳新阳互通收费站匝道，终于阳新县北煞湖农场麦口泵站附近，路线全长7.87公里，由中国葛洲坝集团路桥工程有限公司承建。第一地质勘查院岩土工程分院承揽的五分部阳新连接线桩基施工线段近5公里，项目初期，经实地踏勘，施工区域周边集中存在鱼塘、洼地、高坡等复杂地形。施工过程中，要完成近60余根直径2.0m的深桩，实际钻孔深度达64m。项目组技术人员通过控制泥浆比重、钻进速度及施工工序，成功克服大直径深桩易塌孔、斜孔等问题，高质量完成施工任务，被该工程项目部授予“优胜协作单位”荣誉证书。
纳雍至晴隆高速公路第T8合同段位于贵州省六盘水市，由中国葛洲坝集团路桥工程有限公司承建。第一地质勘查院岩土工程分院承揽的纳雍至晴隆高速公路第T8合同段桥梁桩基工程1标段，经现场实地踏勘施工环境，研究地勘报告，发现施工区域地质条件复杂，施工难度大。该项目的桩基桩径为多种直径桩，主要大直径桩为2.2m、2.4m、2.5m；普通桩径1.5m、1.8m；桩类别涉及嵌岩桩、端承桩、摩擦桩多种桩类；项目部技术人员通过采用旋挖钻机、冲击钻机及人工成孔的施工工艺协同施工，对于嵌岩桩采用分级钻进的施工方法，极大地提高了成孔速度；对人工挖孔桩编制行之有效的专项施工方案，有力地保障了项目整体施工计划的完成。
